A „Miskolc városi villamosvasút fejlesztése” nagyprojekt, ezzel a város közösségi közlekedése október 10-én újabb, jelentős állomásához érkezett: forgalomba állt a tizedik új villamos, a 609-es pályaszámú.
10 új villamos az utasokért
Az első két villamos 2014. január és február hónapban állt forgalomba, a következő három teljesen alacsonypadlós, légkondicionált, modern szerelvény forgalomba adása júniusban történt meg. Ezt követően a múlt héten újabb kettő, ezen a héten pedig további három új villamos indult el menetrend szerint.
Közlekedéstörténeti siker
A 10 darabos járműszám lehetővé teszi, hogy vasárnap, a munkaszüneti napi menetrend szerint csak és kizárólag új Skoda villamosok legyenek forgalomban Miskolcon. Először a város történetében a menetrend szerinti villamos közlekedést teljesen új, a város igényei szerint megépített villamosokkal láthatják el. Amennyiben a 10 új, forgalomban lévő villamos közül egy is valamilyen oknál fogva nem tud kifutni október 12-én reggel, akkor az MVK Zrt. pótolni fogja azt más típusúval. De inkább az első változatra készül a közlekedési vállalat. Vagyis 2014. október 12-én az MVK Zrt. a vasárnapi villamosközlekedést csak új Skoda villamosokkal biztosítja.
Közlekedjünk körültekintően...
... avagy az okokról szólva. A közlekedéstörténeti siker, de még inkább minden közlekedő biztonsága érdekében kérjük, hogy körültekintően közlekedjenek, főleg azokon a részeken, ahol az útpálya a villamospályát keresztezi. Az elmúlt időszakban történt több olyan baleset is a villamospályán, amely elkerülhető lett volna, ha a járművezető megfelelő körültekintéssel közlekedik. A baleset miatt viszont a villamosokat teljes felülvizsgálat és javítás után lehet kiengedni ismét forgalomba, amely akár napokat is igénybe vehet. Kérjük, a villamospályát keresztezve közlekedjenek fokozott figyelemmel, kanyarodás előtt nézzenek bele a visszapillantó tükörbe is.
Valós idejű információk a megállókban, okostelefonokon és az interneten is
Az októberben forgalomba állt villamosok már fel vannak szerelve azzal a fedélzeti számítógéppel is, amely percre pontosan meg tudja határozni a jármű helyzetét, ezáltal percre pontos forgalmi tájékoztatást nyújt az utazóközönség számára a megállóhelyi kijelzőkön, az internetes útvonaltervezőben (mvkzrt.hu/valosidoben) és a TransIT menetrend: MVK Zrt. nevű android mobilalkalmazásban is.
Előny a villamosnál
Ez a fedélzeti számítógép képes arra, hogy „előnyben részesítse" a szerelvényt egy un. intelligens fázissorrend módosítással. Ez azt jelenti, hogy a rendszer elengedi a villamost úgy, hogy a gyalog vagy személyautóval közlekedők részére a jelzőlámpa pirosra vált, a villamos pedig „előnyben részesül", zöld utat kap. Ezt a villamosvonal mentén 16 jelzőlámpás kereszteződésben tudja biztosítani a rendszer azoknak a járműveknek, amelyekben már ez a rendszer működik - vagyis a múlt héten forgalomba állt 605-ös, 607-es és az ezen a héten utasokat szállító 608-as és 606-os pályaszámú villamosnál.
Háttér
A pályaépítés és a megállók megújulása után az érkező és forgalomba álló új villamosok jelképezik a Zöld Nyíl Projekt, Miskolc város és a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. közös sikerét.
Megérkezésük után a villamosoknak többek között 2x250 km futáspróbát, valamint a Nemzeti Közlekedési Hatóság által előírt darabvizsgálatokat kell teljesíteniük. Ezt követően kerül beszerelésre az integrált utastájékoztatási rendszert működtető fedélzeti számítógép is, amellyel a villamosokat forgalomba bocsátja a közlekedési vállalat.
Várhatóan még ebben az évben, a tervezettnél korábban megérkezik mind a 31 új villamosa Miskolcnak, így már idén teljes lehet az az új villamosflotta, amely leváltja a régit. A Közlekedési Operatív Program keretében megvalósuló „Miskolc városi villamosvasút fejlesztése" című projekt összköltsége 37.658.167.000 Ft, amely 33.707.373.000 Ft összegű támogatással valósul meg, az Európai Unió és az Európai Kohéziós Alap társfinanszírozásával.
